REKAYASA ULANG PERENCANAAN GEOMETRIK PENGATURAN PERSIMPANGAN PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL Jl.JENDRAL SUDIRMAN – Jl. MANGUN SARKORO KOTA PADANG

Afrilda Sari

Sari


Pengaturan persimpangan menjadi hal yang sangat mendasar dalam perencanaan jalan.Mengatasi konflik yang terjadi pada persimpangan menjadi hal yang wajib bagi seorang enginer dalam desain sebuah persimpangan.Pengaturan pada persimpangan pun harus dipertimbangkan secara efesien.Sebuah hal yang menjadi perhatian untuk menarik diteliti adalah persimpangan pada ruas jalan Jl.Jend.Sudirman – Jl Rasuna Said dan Jl.KIS Mangun Sarkoro – Jl.Ujung Gurun. Menurut pengamatan awal peneliti diperlukan rekayasa  terhadap persimpangan tersebut terutama dalam hal pengaturan perencanaan ulang geometrik jalan pada persimpangan tersebut. Melihat kondisi existing yang ada pada saat ini, seringnya terlihat terjadinya kemacetan dan tundaan yang panjang pada ruas jalan tersbut.Ditambah lagi dengan terlihatnya terjadi konflik dipersimpangan tersebt, menjadikan hal yang sangat dirasa perlu untuk diteliti dan diharapkan dari evauasi yang ada dapat melahirkan suatu rekomendasi baru terhadap perbaikan kinerja di persimpangan tersebut.Penelitiaan ini dilakukan dengan pengamatan dan pengambilan data secara langsung pada lokasi persimpangan lalu melakukan perhitungan dan analisa terhadap data lapangan tersebut.Data lapangan ini menjadi acuan mendasar dalam rekayasa ulang terhadap kinerja persimpangan yang ada. Dari hasil pengolahan data dan perencaan ulang geometric didapatkan ppengurangan nilai tundaan yang terjadi dari 1,566 skr/jam menjadi 0,52 skr/jam

Kata Kunci : Persimpangan, Konflik, Fase, Kinerja Persimpangan, Tundaan.


Teks Lengkap:

Hal 1-8

Referensi


Erwin Kusnandar (2009), “Pengkinian Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997”

Febrian Ferli (2009), “ Analisis Perencanaan Penerapan Persimpangan Bersinyal Dinamis (Actuad Traffic Control System) Pada Persimpangan di Kota Palembang”

Kanafani,A.(1983), “Transportation Demand Analysis”, University of California, Berkeley

Khisty Jotin., Lall Kent (Edisi Ketiga), Dasar- Dasar Rekayasa Transportasi Jilid 1 dan 2

Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI),1997 Departemen Pekerjaan Umum

Manheim,L., M. (1979), “ Fundamental Transportation System Analysis”,

Ningsih Farida Manalu,dll (2006), Analisa Traffic Light Pada Persimpangan Jalan Tritura

(Jalan Bajak) Medan Dengan Menggunakan Metode Mkji & Webster (Studi Kasus : Jl. Tritura/ Jl. Bajak)”




DOI: https://doi.org/10.31869/rtj.v2i1.774

Article Metrics

Sari view : 579 times
Hal 1-8 - 405 times

Refbacks

  • Saat ini tidak ada refbacks.


##submission.copyrightStatement##

"Web Kunjungan Saat ini

Kunjungan Dari Negara

 Flag Counter

 

 

Creative Commons License
Rang Teknik Journal is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.